小田急多摩線

小田急多摩線の混雑状況(毎時更新)
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混雑レベル
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空いてる (9%)
21 tweets
    • 2018年8月10日 (金)
    • くるす🥝 8月10日 (金) 21:52:29
      @mimorune 新宿からなのに空いてるジャーンさすがお盆とか思ってたらまさかの多摩線。笑 オラ、家に帰りてえだ…
    • 2018年8月7日 (火)
    • 藻屑ちゃんin川西能勢口 8月7日 (火) 11:44:44
      多摩線クソ空いてる
    • 2018年5月26日 (土)
    • #あざ(・×・)みん@キラキラ 5月26日 (土) 11:12:01
      この時間の多摩線は地元並みに空いてるなぁ
    • 2018年5月25日 (金)
    • 多摩 5月25日 (金) 19:35:00
      も優等の千代田直通が消えたせいで、通準よりも快急や通急に集まって上原で乗り換えてるし 多摩線始発という本線より空いてる種別を利用の多い千代田直通に流すことである程度の均衡はとれてたはず
    • 2018年5月10日 (木)
    • いっちー@西潟家🐈🐾 5月10日 (木) 9:02:20
      この時間帯の多摩線始発急行って快速急行に比べたら雲泥の差レベルで空いてるけど座れはしないのね
    • 2018年4月26日 (木)
    • ひだま 4月26日 (木) 20:33:44
      経堂で各駅停車に接続する急行は比較的空いている唐木田行きの急行で、経堂-登戸間の各駅への速達車としても機能している。見た感じ改正前の千代田線-多摩線の急行より乗車率が高い印象。なかなか上手いダイヤだなぁと。
    • 2018年4月25日 (水)
    • kobaton 4月25日 (水) 10:14:50
      夕ラッシュの急行藤沢や大和がそれなりに空いてる理由は新百合で3番着なのと、半数の車は上原で千代田接続してないからって気がしてきた やはり、新百合での多摩線乗換需要より柿生〜玉川の需要の方が圧倒的だよな 後続の快急は新百合で一気に空くから余計にそんな気がする
    • 2018年4月23日 (月)
    • 多摩 4月23日 (月) 20:06:48
      小田急を擁護する訳ではないが、多摩線直通の優等が新百合ヶ丘出発時点で空いてるのは当たり前 栗平、永山、多摩センター、唐木田にしか止まらない そこに本線並みの乗客数が居たら多摩線はもっと優遇されてる
    • 2018年4月19日 (木)
    • うえみー 4月19日 (木) 14:27:37
      空いてるけど上原で千代田を受けたり多摩線ホームでの補充が予想以上なのでそこそこ唐木田急行のくせに意外と乗っているという感覚
    • 2018年3月29日 (木)
    • 通急多摩線始発な上に登戸通過なお陰で空いてて快適
    • 県西の犬 3月29日 (木) 11:42:34
      千代田から来てた時より多摩線急行空いてるの草も生えない。
    • 2018年3月24日 (土)
    • えるがみりー 3月24日 (土) 19:13:41
      多摩線発着って割と空いてる印象。 千代田線直通を急行唐木田に戻して新宿〜向ヶ丘遊園の準急を作った方が需要が()
    • 2018年3月22日 (木)
    • guradius 3月22日 (木) 20:19:52
      快速急行唐木田行きに多摩センターまで乗ってみました! 登戸からの乗車もあり、永山や多摩センターまで結構乗っていましたー。 新百合までは町田方面への車に比べたら空いているけど、そこそこの乗車具合。多摩線内は千代直時代より乗ってい… https://t.co/vAmTdUuOHw
    • 2018年3月19日 (月)
    • むつしの 3月19日 (月) 13:40:53
      Twitterを見る限り、多摩線で始発を謳っていた通勤急行だけど、新百合ヶ丘からは「快速急行とほぼ同じ位の速さ」かつ「割と空いている」という抜け道的な役割を果たしているんか… 小田急割と考えているんやな
    • 伊勢浅草 3月19日 (月) 12:25:39
      小田急側もパンフで「多摩線始発だから通勤急行は空いてるよ!」って告知打ってたらしいんだけど、本線の民には届いてないらしい
    • 2018年3月17日 (土)
    • かるいいるか 3月17日 (土) 14:34:59
      小田急のダイヤ改正は、我々多摩線ユーザーにとても優しいものになっていると実感。新宿に出やすいし行きも帰りも空いてるし。
    • くりかい 3月17日 (土) 7:51:46
      多摩線発の快急が空きすぎてやばいなって思ったけど新百合で小田原方面の客が異常なほど乗り換えてきた
    • 2018年2月15日 (木)
    • おんゆあ 2月15日 (木) 7:15:30
      多摩線は少し空いてます。まぁ迂回してるよね
    • 2018年2月7日 (水)
    • きゅーろく 2月7日 (水) 7:20:22
      まもなく37番線に、小田急多摩線直通特急メトロホームウェイ代々木上原ゆきが到着します。白線の内側にお下がり下さい。電車とホームの間に広く空いているところがあります。足元にご注意ください。 #千代田線で何に乗れるかな https://t.co/A0u3aAmHvK 直通 #とは
    • 2018年1月23日 (火)
    • 稲田丁 1月23日 (火) 22:24:56
      多摩線って今でも昼間は中型車2両で事足りるくらい空いてるし。で京王にみんな客持ってかれてるし。
運行情報
145 tweets
    • 2018年8月17日 (金)
    • ノムッ 8月17日 (金) 21:54:08
      3、西武多摩線 おま、ちょ、8:30出発とか外大生にとってヘイトしか与えないことしないでくれよ...8:18出発に遅れたら1限遅刻不可避じゃんか(;_;)
    • 2018年8月13日 (月)
    • 多摩 8月13日 (月) 7:46:11
      通勤急行はしばらくの間、運休 多摩線は各停のみの運転だそう
    • 2018年8月8日 (水)
    • ぱ*ー*ら*ん*™️ 8月8日 (水) 14:51:42
      レベル1→御殿場線直通「ふじさん」が運休 レベル2→ロマンスカーの運休 レベル3→千代田線相互乗り入れ中止 レベル4→多摩線運休 レベル5→快速急行・急行運休 全て各駅に レベル6→多摩川橋梁暴風のため渡れず レベル7→各停全て経堂折り返し レベル8→全線運休
    • 2018年5月21日 (月)
    • 複々線化後の状況はというと、遅延は発生しにくくなっているし、の快速急行は混んでいるけど多摩線にはそんなに関係ない。そして通勤急行は同時間帯の京王より所要時間が10分早くて多摩センター始発もある。秋の定期更新シーズンで様子見していた組がある程度まとまって小田急に変えるのかな。
    • 2018年5月11日 (金)
    • リトル・まっ!ミィー 5月11日 (金) 8:07:09
      多摩線遅延?来ないんですが?
    • 2018年5月10日 (木)
    • 多摩 5月10日 (木) 22:27:38
      ダイヤ乱れて多摩線内で各停運用してた 地味に6108Fという
    • 2018年5月8日 (火)
    • 出、出た〜〜〜wwww多摩線折り返しをホーム1本で回しているせいでちょっとダイヤが乱れると新百合の手前で待たされ奴〜〜〜〜〜wwwwwwww
    • アンドウ 5月8日 (火) 8:47:35
      多摩線遅延でまにあったー
    • 2018年5月1日 (火)
    • 5月1日 (火) 1:05:14
      相模大野行き終電10分遅延で多摩線終電遅延の仕打ち https://t.co/uWNrjy1ZGq
    • 2018年4月30日 (月)
    • kill_dentuu_burning_ 4月30日 (月) 21:07:23
      小田急の4/30の盛り土陥没による遅延は、海老名以西のユーザーへの軽視姿勢が如実に表れた結果。 多摩線のみを優遇し、多摩線ユーザーのみを第一優先とするあまり、点検整備が小田急本線に行き届いていない。 金満経営の最たるもの。 小… https://t.co/YVRlDtCu2P
    • ヨタロー 4月30日 (月) 13:00:35
      [小田急 運転状況] 小田原線(本厚木以北)(伊勢原以西) 共に車によって大幅に遅れがでている車がある。また、行先や種別変更を行っている車も多くある。 江ノ島線:10分前後の遅れ。快速急行は運転も、今後見合わせの可能性があり… https://t.co/dHSYIib0ZC
    • はなぴー 4月30日 (月) 12:51:52
      新百合ヶ丘から遅れてた急行唐木田行きに乗れた…しかも多摩線ホームからとは思わなかった(⌒-⌒; )
    • 2018年4月25日 (水)
    • dokuguma 4月25日 (水) 9:28:32
      #小田急 は複々線化とダイヤ改正以降、近場からの利用者には遅れと混雑がむしろ酷くなった気がする。乗り継ぎはややこしいし。郊外、おそらく多摩線方面からはメリットを受けているのだろうけど。
    • 一重 祐樹 4月25日 (水) 9:02:02
      小田急多摩線当駅始発なんだから遅延すんなよまじで
    • 2018年4月21日 (土)
    • 多摩線直通急行が新百合ヶ丘3番ホームに止まったり、上りの快急と急行がすべて新百合ヶ丘で待ち合わせするようになったりと前ダイヤから変化しました。特に見てほしいのは、向ヶ丘遊園止まりの準急がどのタイミングで電留線に移動するのかという場面です。 ※平日の再現なので、土休日は少し違います
    • 2018年4月18日 (水)
    • きゃに@5/4おい沼出演 4月18日 (水) 10:35:32
      遅れの関係で、階段からの駆け込みが多すぎて車掌もドア扱いをできず、新百合4番の多摩線各停が信号開いてから相当遅れて動きだした
    • 2018年4月17日 (火)
    • リトル・まっ!ミィー 4月17日 (火) 20:08:06
      @awesomeF14 それに釣られて多摩線が乱れる‼️
    • さねとも(ぐれい) 4月17日 (火) 19:36:44
      @now2000 おかげで何故か多摩線各駅停車が遅れててですな……どうせ急いでないから来たヤツに乗ったけど。
    • 2018年4月16日 (月)
    • No 4月16日 (月) 18:51:21
      路線→小田急多摩線 種別/行先→各駅停車 新百合ヶ丘 車両→1253 区間→永山(ot05)>>>新百合ヶ丘(oh23) 次駅。はるひ野(ot04) 黒川(ot03) 栗平(ot02) 五月台(ot01) 終点 新百合ヶ丘(oh23) 備考/遅れ→ #記録
    • りりなす 4月16日 (月) 8:41:02
      本線も多摩線も無言で遅延してきやがるから許し難い😡😡😡😡😡😡
混んでる (31%)
75 tweets
    • 2018年8月20日 (月)
    • むらきゅう 8月20日 (月) 23:40:25
      新宿で藤沢行きと唐木田行きが同時に並ぶ時、藤沢行きにはかなりの人が並んで速攻で後ろの方が混み出して座席なんかすぐ埋まるのに唐木田行きは待ってる人がいないドア口すらあるくらいだからな 明らかに20分間隔は供給過多 千代田線死んだ時の… https://t.co/T6FMYUDVbQ
    • 2018年5月26日 (土)
    • SSS2.0 5月26日 (土) 10:16:45
      @toshi_swallows 新百合ヶ丘着いた時なんてもっと悲惨ですよ(笑) 多摩線は各停しか止まらない駅に集合住宅が多いのにもかかわらず快速急行を走られせるのが理解できないです… おかげさまで快速急行出た後の各停は混みの時もありますよ
    • 2018年5月25日 (金)
    • わいどあ 5月25日 (金) 15:42:04
      わかる いくらラッシュ時とはいえ、多摩線内でそこまでダイヤ詰まってるとも思えないし、 混雑緩和にも繋がる そして何より多摩線各停民が新宿直通という新たな価値が生まれる
    • 2018年5月21日 (月)
    • 複々線化後の状況はというと、遅延は発生しにくくなっているし、の快速急行は混んでいるけど多摩線にはそんなに関係ない。そして通勤急行は同時間帯の京王より所要時間が10分早くて多摩センター始発もある。秋の定期更新シーズンで様子見していた組がある程度まとまって小田急に変えるのかな。
    • 2018年5月17日 (木)
    • ひろくま >ω</ 5月17日 (木) 18:51:14
      車内もホームもアホみたいに混んでることを除けば、新百合ヶ丘の3番線接続は素敵ね(多摩線住民並感
    • リトル・まっ!ミィー 5月17日 (木) 8:01:53
      今日は、多摩線混み(ーー;)
    • 2018年5月13日 (日)
    • おきらく娯楽工房 5月13日 (日) 23:57:57
      新百合ヶ丘での上りの快速急行と急行の接続に関しては快速急行に利用が集中するものの、接続相手が急行でかつ新宿行という事である程度の混雑に留まっている面はありそうです。多摩線の急行はやはり新宿行で正解なのかなぁと感じた所です。準急が更… https://t.co/rJedvHNnvf
    • 2018年5月10日 (木)
    • 多摩線そない混むぅ?
    • 2018年5月7日 (月)
    • とあるひよこ@なかや 5月7日 (月) 18:30:25
      毎日トロくて混んでるやつで通学してるワイ、多摩線沿線在住の先輩のことがうらやましい
    • 2018年5月6日 (日)
    • はつかり5号 5月6日 (日) 18:41:24
      小田急の夕方休日ダイヤに苦言を呈しているサバー区間利用者のツイートを見てうーん…ってなってる 確かに新宿発の急行と直後の各停は混んでたけど、快速急行はもっと混んでたから6本/hじゃ無理があるし、多摩線快急も特段空いてるわけでもな… https://t.co/K9osmGPJZu
    • 2018年5月5日 (土)
    • はつかり5号 5月5日 (土) 23:59:25
      ・とはいえ日中の準急のように空いている車は存在せず、バランスは良好。 ・ただ一点気になったのは、多摩線快急が代々木上原でタッチの差で千代田線の接続を受けず、その結果後続の本線急行が混雑がしていたこと。多摩線快急は比較的空いているので千代田線の間隔を調整して接続してもいいかなと。
    • hollow_ist 5月5日 (土) 20:42:13
      @train1215 多摩線は今熱いですね、京王との競合で新宿までのお客を奪い合うことになっていますので 以前より新宿から唐木田方面を強化しています また、地下鉄との接続でJRからのお客も取り込もうとしています 複々線化で混雑緩和… https://t.co/QZ0KruCwiS
    • 2018年5月3日 (木)
    • 千葉時代を生きてた人 5月3日 (木) 15:52:56
      @okiraku_goraku 難工事にはなると思いますが、多摩線メインの3・4番線ホームを壊して、新たに2・3番線共用ホームと4・5番線共用ホームを作れたら理想ですね。接続だけでなく、ホームの混雑緩和にも一役買う気がします。
    • 2018年4月27日 (金)
    • 時刻表倉庫 4月27日 (金) 7:59:27
      多摩線は下りのほうが混んでるのね 知らんかったわ
    • 2018年4月26日 (木)
    • まちでん 4月26日 (木) 0:11:30
      日中の新百合場面、多摩線当駅止め各停と下り唐木田急行が同着するから一時的にホームが馬鹿混みするのいかんわ。来年修正してくれ
    • 2018年4月25日 (水)
    • はつかり5号 4月25日 (水) 22:06:37
      小田急ラッシュダイヤの改善案を作成しました。本数は成城始発を増発した42本/hです。 主な改善点は ・快速急行の混雑緩和 ・「通勤快速」による鶴川3駅と生田3駅の利便性向上 ・新百合4番線発の快急設定による多摩線急行通過駅の救済… https://t.co/hBz0dgxImq
    • dokuguma 4月25日 (水) 9:28:32
      #小田急 は複々線化とダイヤ改正以降、近場からの利用者には遅れと混雑がむしろ酷くなった気がする。乗り継ぎはややこしいし。郊外、おそらく多摩線方面からはメリットを受けているのだろうけど。
    • 2018年4月24日 (火)
    • よっし~ 4月24日 (火) 7:59:06
      多摩線クッソ混雑と言うのを初体験した…こりゃあダメだわ( ;∀;)
    • guradius 4月24日 (火) 7:24:41
      ちなみに受ける接続一覧 藤沢・大和➡︎島線各停 大野➡︎通準、小田原〜大野止まりの6両急行 新百合➡︎多摩線各停、本線各停 登戸➡︎通準 上原➡︎成城始発の通準 そりゃ混雑が集中するわけだ。 小田原方面からだと強制乗り換えだし、新百合のダブル各停はエグすぎる。
    • guradius 4月24日 (火) 7:19:50
      ちなみに受ける接続一覧 藤沢・大和➡︎島線各停 大野➡︎通準、小田原〜大野止まりの6両急行 新百合➡︎多摩線各停、本線各停 登戸➡︎通準 そりゃ混雑が集中するわけだ。 小田原方面からだと強制乗り換えだし、新百合のダブル各停はエグすぎる。
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